在旅游疲惫的时候，可以随时乘到坐观光无轨小火车可以说是一件非常幸福的事情。为了提高消费者的体验感，全国各地的旅游景区都开始使用无轨小火车了。这种新兴的代步工具价格又不是很贵，所以很受消费者的欢迎。
观光无轨小火车的出现，给旅游景点带来了很多福音。无轨小火车可以在游客感到疲惫的时候提供代步功能，缓解运动压力。其次，一些不易旅游的景点或是活动场景的设置都可以通过无轨小火车来完成，这是成功的带动了旅游景区的发展。
其实，最早使用观光无轨小货车的是欧美国家，之后我国才开始出现无轨电瓶观光小火车。刚开始的时候，国内的观光小货车还没有现在这么多彩多样化，大都比较死板。随着使用的普及，其样式也在不断创新，在视觉上也给一种耳目一新的感觉，更是迎合了现代消费者的喜爱。
观光小火车、无轨小火车等车辆长期在景区运载游客，行驶到一定里程后，轮胎会出现磨损现象在所难免。一般来说几个轮胎的磨损位置和磨损程度是不同的，通常前轮的磨损程度要大于后轮。
为了延长整车轮胎的使用寿命，就应该经常进行轮胎换位，保证几个轮胎的磨损程度相当。轮胎换位须按照前后左右互相对调的原则进行。
在左右前轮的轴线高度处各作一测量标记,用卷尺测量左右标记之间的距离A,将电动观光车前轮向前滚动半圈，使测量标记处于后方与车轮轴线等高的位置,用卷尺测量左右标记之间的距离B,前轮前束值=B-A(前轮前束的正常值应保持在5-8mm内)。
前轮前束的调整:
松开左右横拉杆两端球销的锁紧螺母，对称的转动调节左右横拉杆的长度以调整前束，要保证左右横拉杆的长度相等。调整完后，将锁紧螺母上紧
日常检查及维护保养：
1、每次使用前须检查。
转向灯、刹车灯、喇叭等信号是否正常；转向机构是否灵活；制动系统操作是否可靠；各种指示灯工作是否正常；以上情况如有异常，应立即排除；
2、经常检查：
各种紧固件是否连接可靠，有松动应立即拧紧；各处电线接插件是否有松动或脱落，如有应立即接好；轮胎气压是否充足，如不充足应立即充气；轮胎是否磨损或损坏，如：轮胎花纹已磨损至沟槽的深度小于16mm时或轮胎表面出现裂纹及破损，应立即更换轮胎。
电池的表面、连接线及螺栓应保持清洁和干燥。如有电解液应用棉纱擦去，再用清水冲洗并擦干（注意：在清洗过程中，严禁自来水进入电池内）以免漏电和增大自放电，导致车辆运行出现随机故障。
