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观光无轨小火车的发展与价值

发布日期:2016-10-09 00:00:00 来源:http://www.dlm-123.com 点击:

      观光小火车主要分成两个大类:轨道观光火车和轮式无轨小火车。今天我们就来详细介绍轮式无轨小火车的发展与价值。 


      轮式观光无轨小火车不用铺设铁轨,相对于轨道观光火车最大的优势在于制造周期短、制造成本低、地域限制小。在外型上引用了火车概念,火车外型目前分为:仿古蒸汽火车、托马斯小火车、海洋主题火车、大象主题火车、和谐号列车等,车厢主要分为全封闭式车厢和敞开式车厢两种。主要动力来源是电瓶驱动,充气式轮胎可以让轮式无轨小火车沿景区的水泥、柏油马路行驶。  


      我国素有工业大国之称,更是人口大国,上世纪80年代,经济逐渐发展,旅游事业也渐渐起步,观光火车开始被引进国内。最早的我国常见的轮式无轨观光火车是非常简陋的,后来在许许多多的专业技术人员的智慧努力下,逐渐发展成为现阶段的无轨小火车。

  

多来米无轨小火车

      景区观光小火车,商场无轨小火车,公园无轨小火车


      我国现阶段的观光无轨小火车,有些设计以及概念在国际市场上相对有自己的先进性以及独特性。而且造型设计也有比较多的空间去设计改良,可以做成仿古蒸汽、托马斯、海洋主题、大象动物主题、和谐号高速列车等多种风格。车厢的座位数以及安全带安全锁还有踏板的设计也比较多变,更加提高了安全性和舒适性,日本的无轨电动火车喜欢将电瓶放在最后一节车厢上,虽然供电量更大了,但是美观性上各个国家有自己的审美观念。中国还是比较喜欢采用藏头式的,重点是为了美观。现在大多数房地产商也比较注重无轨车的美观性,对无轨火车的外观设计要求比较高,所以游乐设备厂就不断的提高自身设计工艺,以满足市场需求,满足火车的观赏价值。


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